{"id":1660,"date":"2016-11-30T10:00:54","date_gmt":"2016-11-30T09:00:54","guid":{"rendered":"http:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/?p=1660"},"modified":"2016-12-02T18:08:37","modified_gmt":"2016-12-02T17:08:37","slug":"plan-departemental-dintervention-hivernale-visite-du-centre-dexploitation-de-neuville-de-poitou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/plan-departemental-dintervention-hivernale-visite-du-centre-dexploitation-de-neuville-de-poitou\/","title":{"rendered":"Plan d\u00e9partemental d&rsquo;intervention hivernale : visite du centre d&rsquo;exploitation de Neuville-de-Poitou"},"content":{"rendered":"<p><em>Bruno BELIN, Pr\u00e9sident du Conseil d\u00e9partemental, et Gilbert BEAUJANEAU, Conseiller d\u00e9partemental en charge des Routes, ont visit\u00e9 le Centre d&rsquo;Exploitation de Neuville-de-Poitou en pr\u00e9sence de S\u00e9verine SAINT-P\u00c9, Vice-pr\u00e9sidente et Maire de la commune. Ce fut l&rsquo;occasion d&rsquo;examiner l&rsquo;organisation du dispositif de viabilit\u00e9 hivernale sur les routes de la Vienne<\/em><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 700px; height: 470px; max-width: 100%; overflow: hidden; border: none; padding: 0; margin: 0 auto; display: block;\" src=\"http:\/\/unionpourlavienne.fr\/2016-11-30b\/index.html\" width=\"300\" height=\"150\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p>Le Conseil d\u00e9partemental a pour mission d&rsquo;assurer la viabilit\u00e9 hivernale des routes d\u00e9partementales. 2 700 km de routes sont trait\u00e9s par le service hivernal avec des priorit\u00e9s d\u00e9finies en fonction de la hi\u00e9rarchisation du r\u00e9seau.<\/p>\n<p>Le Centre d&rsquo;exploitation de Neuville-de-Poitou a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9e en 1977 et intervient sur 12 communes\u00a0 avec un lin\u00e9aire de 208 km de routes d\u00e9partementales dont 13 km de r\u00e9seau structurant de 1<sup>\u00e9re<\/sup> cat\u00e9gorie. Il emploie sept agents d&rsquo;exploitation, un Chef de Centre et un Chef de Secteur. Il est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un camion de 13t et d&rsquo;un fourgon-plateau de 3,5t.<\/p>\n<p>Les principales missions du Centre sont les patrouilles et la surveillance du r\u00e9seau, l&rsquo;entretien des d\u00e9pendances, l&rsquo;entretien des chauss\u00e9es (nids de poule, reprofilage ponctuel, r\u00e9alisation d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9), l&rsquo;entretien de la signalisation verticale et horizontale, la pose de signalisation de chantier pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 des usagers et des agents, et le service hivernal.<\/p>\n<p>Ce service hivernal est r\u00e9alis\u00e9 dans le cadre du plan d\u00e9partemental du 15 novembre au 15 mars par \u00e9pandage de sel ou par raclage \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une lame plac\u00e9e \u00e0 l&rsquo;avant du camion.<\/p>\n<p>La surveillance du r\u00e9seau d\u00e9bute d\u00e8s 4 heures du matin par un patrouilleur \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un mat\u00e9riel de sondage des temp\u00e9ratures air-sol. Si n\u00e9cessaire, les interventions de salage ou de raclage sont d\u00e9clench\u00e9es \u00e0 5 heures.<\/p>\n<p>Le d\u00e9senclavement des communes en direction des voies principales d\u00e9gag\u00e9es par le Centre d&rsquo;exploitation est r\u00e9alis\u00e9 par les syndicats de voirie, les agriculteurs ou les agents communaux.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>Les 2 700 km de routes d\u00e9partementales font l&rsquo;objet d&rsquo;une attention particuli\u00e8re de notre Direction des Routes, des Centres d&rsquo;exploitations et des \u00e9quipes mobilis\u00e9es de 5h \u00e0 22h tous les jours, pour assurer un service optimum aux usagers pendant la p\u00e9riode hivernale<\/em>\u00a0\u00bb a expliqu\u00e9 Gilbert BEAUJANEAU.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>Les moyens mis en \u0153uvre et l&rsquo;organisation sont adapt\u00e9s pour r\u00e9pondre aux intemp\u00e9ries. En cas d&rsquo;urgence, les informations sur l&rsquo;\u00e9tat des routes et la circulation des transports scolaires sont relay\u00e9es sur le site du d\u00e9partement ainsi que ses r\u00e9seaux sociaux<\/em>\u00a0\u00bb a confirm\u00e9 S\u00e9verine SAINT-P\u00c9.<\/p>\n<p>En p\u00e9riode critique, le traitement des routes s&rsquo;effectue selon les priorit\u00e9s \u00e9tablis sur le r\u00e9seau :<br \/>\n<img loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-1662 aligncenter\" src=\"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/serv1.jpg\" alt=\"serv1\" width=\"536\" height=\"681\" srcset=\"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/serv1.jpg 536w, https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/serv1-236x300.jpg 236w\" sizes=\"(max-width: 536px) 100vw, 536px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1661 aligncenter\" src=\"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/serv2.jpg\" alt=\"serv2\" width=\"396\" height=\"735\" srcset=\"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/serv2.jpg 396w, https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/serv2-162x300.jpg 162w\" sizes=\"(max-width: 396px) 100vw, 396px\" \/><\/p>\n<p>Bruno BELIN a rappel\u00e9 le co\u00fbt moyen annuel de 300 000 \u20ac du service viabilit\u00e9 hivernale et la disponibilit\u00e9 du stock de sel (700 tonnes pour un hivers doux contre 3 000 tonnes pour une saison rigoureuse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bruno BELIN et Gilbert BEAUJANEAU ont visit\u00e9 le Centre d&rsquo;Exploitation de Neuville-de-Poitou en pr\u00e9sence de S\u00e9verine SAINT-P\u00c9&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1663,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,63],"tags":[19,24,38],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1660"}],"collection":[{"href":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1660"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1665,"href":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1660\/revisions\/1665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unionpourlavienne.fr\/Union_Vienne_2016\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}